Bundesregjeringen har lagt frem et forslag til endring av finansieringen av Infrastrukturgesellschaft für Autobahnen und andere Bundesfernstraßen. Første lesning i Bundestag er satt til fredag 6. november 2026 kl. 12.30, med 30 minutter avsatt. Etter første lesning skal forslaget oversendes Verkehrsausschuss for videre behandling.

I koalisjonsavtalen mellom CDU, CSU og SPD for den 21. lovgivningsperioden er det ifølge lovforslaget avtalt at finansieringen av Autobahn GmbH skal skje gjennom en tre-søyle-modell bestående av budsjettmidler, brukerfinansiering og privat kapital. Autobahn GmbH skal bli «begrenset kredittverdige», ifølge Bundesregjeringen.

Det eksisterende forbudet mot å ta opp lån på markedet skal strykes fra Infrastrukturgesellschaftserrichtungsgesetz (InfrGG). Autobahn GmbH skal samtidig uttrykkelig gis fullmakt til å ta opp fremmedkapital i form av lån og obligasjoner. Inntekter fra lastebilbompenger (Lkw-Maut) skal stilles til rådighet for selskapet for å dekke gjeldsbetjeningen.