Strekningen er utvidet med bredere veg og vegskuldre, gul midtstripe og hvit kantstripe. Grøftene er gjort bredere med bedre dreneringsforhold. To avkjørsler er lagt om, og to kantstopp er erstattet med busslomme og plattform.

Anleggsarbeidene startet i desember 2024 med sprengning, etterfulgt av breddeutvidelse. Prosjektet er gjennomført innenfor en styringsramme på 181 millioner kroner og ferdigstilt til planlagt tid. Hovedentreprenør har vært Dokka Entreprenør.

Statens vegvesen planlegger videre skredsikring i området. Det skal også etableres belysning fra Skromle bru til søndre ende av Kvarmakløvet.

Svenn Finden, avdelingsdirektør i Statens vegvesen, sa 20. oktober 2026: «Det er ein stor dag å kunna klippa snora for dette prosjektet som inneheld både breiare og sikrare veg, betra skred- og flaumsikring og eit sideterreng som skal bidra betre i nullvisjonen for drepne og hardt skadde i trafikken.»